奋力拼搏天中车北京重工旋挖钻机全力.DG

日前，深圳国际会展中心（一期）基坑支护和桩基础工程（三标段）工程正式动工。据了解，该工程场地位于深圳市宝安区宝安机场以北，空港新城南部，为主会场场地，占地面积约8.4万平方米，基坑支护周长约1420米。中车北京重工旋挖钻机不拒困难承接项目的桩基础工程施工，将全力奋战100天，奋力打造会展中心精品工程，力争为深圳建设交上一份满意的答卷！

据悉，本工程基坑支护工程周边主要采用衡重式双排桩+内支撑支护方案，其中双排桩前排桩采用咬合桩，桩径1200mm，共计1173根，后排桩采用旋挖桩，桩径1200mm，共计303根。本项目工程桩在基坑顶施工，采用旋挖钻孔施工工艺成孔，桩径1400m～2500mm，桩长20m～50m，平均桩长约40m，工程桩共计1009根；单桩最大承载力约4000kN，持力层均为中风化混合花岗岩，桩端进入持力层不小于一倍桩径。在中车北京重工旋挖钻机的助力下，相信该标段的桩基础工程定能圆满收官。

中车北京重工旋挖钻机凭借整机性能稳定，突破了超大、超深、超高、超硬地层等施工瓶颈，特别是在各种恶劣的施工环境中发挥出了关键作用，为本项目的基坑支护、桩基础工程，工程桩（旋挖桩）成孔、入岩施工提供了可靠保障，有效的保证了项目顺利高质量的完工。施工方为保障咬合桩施工质量，在施工中要严格控制导墙质量与护筒埋设垂直度，详细制定钢筋笼制作与安放工序；为解决工程桩（旋挖桩）成孔、入岩施工等困难，特调配中车北京重工旋挖钻机前来进行工程桩的施工作业，并决定采用 分级扩孔入岩 的施工技术，提高入岩效率。保障工程桩（旋挖桩）成孔、入岩、清孔等多道工序优质优量完成。

深圳国际会展中心（一期）基坑支护和桩基础工程（三标段）工程为会展中心主会场场地，是建设项目的核心工程和主体建筑的关键节点。目前，中车北京重工旋挖机正在全力配合该标段的桩基础工程建设。本着 做大工程机械，做强桩工机械，做精旋挖钻机 的历史使命，再次全力打造优质精品工程！(本文来自基础工程)

日前，辽宁省科技厅下发了《关于辽宁省大功率交流传动机车、辽宁省海洋生物资源与生态学等工程技术研究中心和重点实验室验收结果的通知》，其中由中车大连机车车辆有限公司申创的 辽宁省大功率交流传动机车工程技术研究中心 ，以全省第一名的成绩正式通过验收，可立即挂牌运行。

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3月29日晚，中国中车发布了2016年成绩单。不出所料，2016年中车国际业务出奇抢眼 国际业务签约额同比增长40%。 年报显示，2016年中国中车实现营业收入 2297.22 亿元；实现归属于母公司所有者的净利润 112.96 亿元。

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到访新西兰 中车签下中新铁路合作“升级版” 3月24日，中国国务院总理 在中澳经贸合作论坛发表演讲时说， 双方的合作不仅要 骑在羊背上 ， 站在矿山上 ，还要 坐在高铁上 。 总理话音刚落，这一愿景就在总理访问的下一站新西兰得到兑现和升级。

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中车戚墅堰公司出口阿根廷机车获阿方赞赏 中车戚墅堰公司出口阿根廷机车由于性能优秀，质量过硬，受到阿根廷各方面赞扬，报道写道：阿根廷方面对新车做了一系列实验，其中一些实验证明，CRRC机车（包括MTU发动机）的运载能力是巨大的。

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在迪拜，看中车株机“豪車” 在迪拜，看中车株机 豪車 印象迪拜，是一座 壕 的城市。3月7日，中车株机带着自家的各型高科技 豪车 来到这里，开启了中东国际铁路及轨道交通展之行。

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卡梅罗-安东尼(微博)和阿玛雷-斯塔德迈尔都表示心悦诚服。近日，中车货车家族又添新成员，由中车齐齐哈尔公司研制的D22B型长大平车通过了铁路总公司科技管理部组织的技术评审。至此，该车已经完成了所有审查程序，具备办理生产许可证和型号合格证的条件。

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3月16日，公司旗下时代电动与湖北咸宁枫丹集团双方签订了1000台新能源城市客车战略合作协议，并就首批车辆的交付事宜达成了一致。中国中车 高铁级 新能源城市客车即将启程，驶往湖北南大门 咸宁。

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近日，由中车山东公司旗下子公司山东中车同力达智能机械有限公司主持起草的《液压脉冲定扭矩扳手》(JB/T )行业标准，经国家工业和信息化部批准，正式发布和实施，填补了国内相关行业技术空白。

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防风沙火车头在大连装船启运 近日，由中车大连公司研制的2台内燃机车在大连和尚岛散货码头装船启运，大约20天后运抵伊朗阿巴斯港。这批机车将用于伊朗干线货运牵引，可满足当地大运量货运牵引任务。 2015年6月，中车大连公司与伊朗一家公司签订了CDN10型内燃机车合同，这也是中车大连公司第二次向伊朗出口内燃机车。

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3月13日，在中车大连公司工作人员与南非本地员工的共同努力下，南非TE德班工厂完成了出口南非内燃机车本地化项目首台机车司机室侧墙的组焊，这是南非本地化生产出的第一个机车部件，也标志着南非机车本地化生产取得突破性进展。

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