武汉首条穿越长江新城地铁线全线贯通.DG

21日上午10时许，武汉地铁阳逻线朱家河站盾构井内， 争先号No.4 盾构机缓慢抵达洞口，宣告阳逻线全线贯通。据悉，这是首条穿越长江新城的地铁线。

今年，武汉公布长江新城选址，起步区位于东北方向的谌家矶-武湖地区，面积约50平方公里。武汉计划通过新城的建设发展，打破现有 两江交汇、三镇鼎立 的城市格局，再造一个武汉。

武汉地铁集团建设总部副总经理温裕春介绍，阳逻线从汉口后湖大道站至阳逻金台站，全长35公里，途经江岸、黄陂和新洲三个区，设站16座，正好穿越长江新城，其中朱家河、谌家矶、武湖大道等6个站点均位于长江新城内。

温裕春说，阳逻线设计时速100公里，通车后将成为武汉运行速度最快的地铁。目前阳逻居民乘坐公共交通到武汉市区要40分钟，地铁通车后只要15分钟，极大地拉近了武汉中心城区和远城区之间的距离。

此次贯通的是幸福湾至朱家河区间右线隧道，此前的7月中旬，该区间左线已经贯通。幸福湾至朱家河区间全长约2.1千米，是阳逻线距离最长、施工最难的地下区间，下穿合武、京广铁路，在朱家河河底斜穿600米，还要穿越岩溶、全断面硬岩等5种复杂地层，堪称 地质博物馆 。

据介绍，目前所有车站主体结构均已封顶，正有序进行装修和附属结构施工，预计年底正式开通试运营。(本文来自新华社)

8月15日，由中铁二十五局承建的中老国际通道玉磨铁路磨歇特大桥主体工程完工，该桥位于云南省勐腊县境内，全长501米，地质复杂，基岩为泥岩夹、砂岩、砾岩、岩盐含石膏，地下水多具侵蚀性，该桥主体工程的完工，为国内岩盐高腐蚀地区建设同类桥梁提供了重要的参考依据。

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8月20日上午9时16分，在济南轨道交通R1线始发站池东铺轨基地，中铁一局铺轨工人操作着两台龙门架，将一节25米轨排顺利铺装到高架桥面线路上，济南首条地铁正式进入铺轨阶段。这也标志着济南轨道交通R1线工程建设重点将由土建施工逐步向机电设备安装重大工序转换。

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在商丘960万人民的翘首期盼中，2016年9月10日郑徐高铁正式投入运营，商丘自此步入 高铁时代 。如今，商合杭高铁商丘段建设紧锣密鼓，京雄商高铁全面开工，未来的商丘将紧随郑州，成为高铁枢纽 新贵 。

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20日从中国铁建股份有限公司了解到，作为我国规模最大的运煤专线蒙华铁路的重要工程，由中铁十九局建设的九岭山隧道进展顺利，已突破万米大关。该隧道是蒙华铁路第四长隧，也是该线路单洞双线最长隧道。

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连接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长隧道 虎峰岭隧道将于20日贯通，这意味着我国八纵八横高铁最北边的一横突破了又一重大难关。 虎峰岭隧道位于东北小兴安岭支脉的林海雪原区域，全长8755米，是哈牡高铁的重难点控制工程之一。

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为保证吴忠至中卫城际高铁工程按时安全通车运行，日前，中卫市讨论通过了 高铁站站前广场设计及周边区域用地规划 。 中卫高铁站周边用地总面积103公顷，总建筑面积62.8万平方米。规划业态主要以商业旅游购物、高铁物流等为主。

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