安徽省推进1个铁路项目总投资1680亿元
4月4日,从安徽省发改委获悉:今年以来,全省铁路建设实现开门红。1~4月,全省铁路累计完成投资121.88亿元,同比增长84.5%,占年度计划的 9. %。
我省今年1 个铁路项目 正在推进
据省发改委铁建办相关负责同志具体介绍,目前,全省在建商合杭、合安、郑阜、杭黄、皖赣扩能芜宣段、淮北高铁联络线等高速铁路,庐铜、马鞍山郑蒲港普通铁路,以及部分既有线和站房改造共1 个铁路项目,新线里程1171公里(其中高速铁路10 7公里),总投资1680亿元。其中,淮北高铁联络线、庐铜铁路计划今年建成。
今年淮北市民 可在家门口坐上高铁
据悉,淮北至萧县北客车联络线,线路自郑徐高铁萧县北站引出,接入既有符夹线坡里站。联络线全程24.84公里,投资预算总额22.42亿元。新建双线特大桥2座、单线特大桥 座,新建双线隧道1座,桥隧比为51. %,为设计时速250km/小时的双线电气化客运专线。近日,随着北外环框架中桥项目的施工完成,淮萧客车联络线项目线下主体工程将全部结束。预计近期将完成全线轨道铺设,联调联试等工作也将陆续启动。届时,淮北将成为我省又一个开通高铁的城市。
庐铜铁路将构成我省新矿产资源运输通道
截至目前,庐(江)铜(陵)铁路全线铺轨贯通,正在进行路肩、骨架护坡、防护栏杆、排水沟、锚杆格梁、抗滑桩、锥体等附属项目施工,预计将于今年年底完工通车。庐铜铁路自安徽省庐江县柯坦站引出,止于合福客运专线的铜陵长江大桥,全长112公里。建成后,将构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道,对促进 两淮 亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带发展具有重要作用。
北沿江、沿淮高铁等项目 列上议事日程
我省还在积极争取重大项目列入国家 十三五 铁路建设规划;另一方面,编制完成相关规划,包括城际铁路规划、综合交通客货运枢纽规划等;此外,提前开展北沿江、合肥至安康、沿淮等重大铁路项目规划研究工作。
据悉,北沿江高铁自上海引出,跨越长江,经崇明岛至启东,向西经南通、海安、泰州、扬州至南京,并延伸至合肥及长江中上游地区。设计速度目标值 50公里/小时。2017年全面启动北沿江高铁前期工作,有望列入2018年开工建设计划,并争取早日建成开通。
据悉,沿淮高铁则是,河南-皖北-江苏-山东沿淮高铁,将对沿淮地区发展起到重要作用,并且是贯穿东部西部的大动脉。
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