航空业今年亏损可能高达亿的

周一，国际航空运输协会(IATA)表示，如果指标性油价达到1 5美元/桶，今年全球航空业的亏损将达61亿美元。

周一，国际航空运输协会(IATA)表示，如果指标性油价达到1 5美元/桶，今年全球航空业的亏损将达61亿美元。

这家总部位于伊斯坦布尔的航空业组织还调降了对2008年全行业盈利的预期：如果石油均价维持在106.50美元/桶，全球航空业将亏损2 亿美元。此前IATA预计航空业全年将盈利45亿美元。

IATA负责人吉奥瓦尼-比塞纳尼(Giovanni Bisignani)在一份声明中写道： 近几周情况已发生了很大变化。油价突破1 0美元/桶使我们进入了一个完全不明的领域。加上全球经济增长放缓，这真是一场完美风暴。

进入今年以来油价总计已上涨近 2%，五月份结束时油价收于127. 5美元/桶。周一正午，纽约市场的七月期原油期货价格下跌1%，至126.18美元/桶。

产能过剩问题非我等可以考虑 IATA指出，油价每增加1美元/桶，全球航空业的成本将增加16亿美元。

该协会预计航空业2008年的燃料支出较07年将增长 0%，至1760亿美元。2002年这一数字仅为400亿美元。

根据IATA的上述数据，如果今年石油的均价约为1 5美元/桶，全球航空业的燃料成本将超过2000亿美元。

不仅如此，燃料支出在运营成本中的比例将增至 4%。02年燃料在全球航空业成本中仅占据1 %的比重。

比塞纳尼表示： 石油正在改变一切。此事没有简单的解决办法。过去六年中航空业的燃料效率提高了19%，燃料之外的单位成本减少了18%。现在已没有剩余的削减空间。为在这场危机中幸存下来，我们必须采取更大的调整措施。

IATA代表着全球约2 0家航空公司，它们总计在国际航空运输流量中占有约94%的份额。

以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容，请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用，请遵循 CC BY-NC 4.0。