航空业出现好转迹象了

IATA报告称，随着在这一极具周期性的行业中出现好转迹象，投资者9月份对航空公司持“更为乐观的看法”，但它重申，全球的航空业将遭受110亿美元的全年亏损。

在其最近发布的航空公司财务监测报告中，IATA表示第三季度石油和飞机燃油的价格比第二季度高出每桶10美元（人民币68.4元），比上半年高出每桶14美元。它说： 燃油成本的上涨将在很大程度上抵消运量上升带来的任何底线收益。 IATA指出，第三季度头两个月，全球随季节调整的乘客飞行公里数比第二季度上升了 %，同时它还补充说， 大规模政府和中央银行刺激计划使得近期经济形势出现增长，驱动了航空业的好转。预测人士对第四季度的表现持更为积极的观点，但目前尚不清楚经济复苏将在2010年持续还是仅仅昙花一现。它说，[8月和9月]载客率上升 强劲，现在已超过前两年水平。

39. Qualtrics 但它提醒说，尽管 更高的载客率意味着更可观的利润， 但其所带来的效益可能会被削弱，因为飞机的 飞行频率并不高。 例如，747和777的平均乘客飞行公里数下降了2%- %，单位成本上升。 IATA表示，自从一季度末以来，新增100多架飞机进入现役行列， 退役飞机的数量略高于此。 交付的飞机超过了480架，全球机队的规模比一季度末高出2%。它警告说： 由于运力持平，这意味着这段期间内，平均飞机飞行时数进一步下降了2%左右，抵消了由于载客率上升带来的某些底线效益，造成了潜在的运力风险，威胁未来数月的收益。

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