中日两国政府争夺泰国高铁升级日本用低息贷.源泉

曾爆发海上军事冲突。目前据日本报道，围绕泰国高速铁路建设问题，日中两国政府之间的水面下博弈已趋激烈。泰国运输部透露的信息说，由于中国政府提示的贷款利息过高，泰国政府计划放弃中国的贷款，而转向寻求日本的ODA的低息贷款。

日本和中国一直在争夺泰国的高铁建设工程。中国政府计划从云南建高铁延伸到泰国，实现中泰高铁联运。因此中国政府向泰国政府提供巨额资金贷款。但是，泰国政府认为，中国政府提供的贷款的利息过高，而且还款的条件过于苛刻。

2014年12月，中泰两国政府达成了共建中泰高铁的协议，泰国境内的高速铁路的总里程为734公里，需要资金约1万4000亿日元。这条铁路计划于今年9月开工，在2018年建成投入使用。

泰国运输部长称，中国政府提供的贷款利息，在铁路基础设施建设方面是2%，在铁路系统运营管理方面为4%，这么高的利息，泰国政府表示无法承担。

日本政府最近正在与泰国政府进行密切的接触，希望能够向泰国提供日本的高铁技术，同时日本政府计划使用ODA资金向泰国提供低息的建设资金。消息称，日本政府提供的利息标准为1%，远低于中国提供的利息标准。(本文来自凤凰)

上月数据显示，内需疲弱致使中国制造业环境进一步恶化，稳增长政策亟需加码。4月汇丰中国制造业PMI终值仅48.9，创一年新低，全面低于预期、初值和前值。

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据道琼斯消息，汇丰控股有限公司(HSBC Holdings PLC, 简称：汇丰控股)周一公布，汇丰中国4月份制造业采购经理人指数(PMI)终值降至48.9，是2014年4月以来的最低值。此前4月23日发布的预览指数为49.2，3月终值为49.6。

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最近关于亚投行的舆论非常热烈，有关其任何动向都会吸引众多的关注。而中国政府为了让亚投行的顺利成立，更是不遗余力，非常努力，付出巨大。这背后到底隐藏着什么样的战略，详细分析，这里面是中美的货币大博弈，更是中国崛起的必经途径。 1、最新消息，中国为了吸引更多的国家加入亚投行，愿意放弃否决权。

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