南汽轮国债技改项目通过验收填补国内9E燃

总投资1.54亿元的国债专项资金技术改造项目--南京汽轮电机（集团）有限公司发展燃气蒸汽联合循环发电设备技改项目，日前在南京通过了国家发改委委托江苏省经贸委组织的竣工验收。 联合循环发电设备由燃气轮发电机组和蒸汽轮发电机组组成，由于实现了能源的二次利用，其热效率高出火电机组10个百分点以上；同时一氧化碳、氮氧化物等污染物的排放也大大低于火电机组，已成为国际上热电工程的发展方向之一。其中的燃气轮发电机组，既可燃烧天然气、轻柴油、重油、原油，还可以燃烧钢铁厂排空的高炉煤气等低热值气体燃料，集当今众多学科成果于一身，目前只有美国、德国、日本等少数几个国家能够制造。 上世纪80年代，南京汽轮电机（集团）有限公司开始与美国通用电气公司合作生产6B（42兆瓦）系列燃气轮机及其联合循环发电设备，现已基本实现国产化。但9E（125兆瓦）系列燃气轮机目前在我国仍是空白。随着我国能源结构的调整，同时为了迅速发展我国100兆瓦以上大功率燃气轮机及其联合循环发电设备，加快电力事业的建设和改造，1999年10月，国家正式将“发展燃气蒸汽联合循环发电设备”列入第二批国债技改项目，并于2001年下达投资计划，于当年底正式开工。整个技改项目，国家提供贷款9800万元，贴息1576万元；企业自筹资金5600万元，形成了年产 套S109E180兆瓦燃气蒸汽联合循环发电设备共540兆瓦的生产能力，实现了项目预定的生产目标。 在项目实施过程中，项目建设单位南京汽轮电机（集团）有限公司坚持边投边用，一投多用到首部互联电影《老男孩》，用增量带动存量，用发展燃机项目带动了50兆瓦、60兆瓦至1 5兆瓦、150兆瓦汽轮机、发电机的研制，并利用新增设备、厂房实现了产能和效益的大幅提高。与1999年立项时相比，2005年南京汽轮电机（集团）有限公司综合生产能力将由200万千瓦提高到800万千瓦；将新增销售收入163时位置动力储存窗口.9亿元，利润2.55亿元，达到和超过了立项指标。同时，该项目的实施，成为美国通用电气公司向南京汽轮电机（集团）有限公司转让9E燃气轮机技术的重要因素，双方于2004年6月签订技术转让协议后，年底已签订6套S109E燃气蒸汽联合循环发电设备合同。南京汽轮电机（集团）有限公司开始了9E燃机的生产和独立销售，两公司联合生产的首台9E燃机将于8月底交货，填补了国内空白。（来源：中国工业报）