挖出赞誉贸易

（ 常魁星 通讯员 王传庆） 这段场地工作面围岩太差了，强风化还渗水夹有泥浆，必须改变施工工艺。 新莲隧道区间负责人周晨阳看着洞壁上湿漉漉的，用手很容易就捏碎了地上的岩石，脸上陷入了一片沉思。这是发生在中交二航局南方公司承建的深圳地铁 号线三期工程新莲区间隧道斜井即将转入正线施工时的一幕，这种现象对于隧道施工而言安全风险系数极高。

该工程正线全长3.8 公里，全部采用地下敷设方式，分为三站三区间，其中新莲区间为接驳深圳地铁 号线终点站新秀站的首个区间，隧道施工正线总长706.144米，采用矿山法施工，即用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。

斜井转正线是高难度的挑顶施工，突然从宽9米、高7.6米的斜井转入宽18米、高1 米的正线，又遇到围岩如此差的岩层，要想安全转入正线施工，必须想出一个好的办法来。 项目总工张勇有着二十多年的隧道施工经验，把项目技术委员会的十几位成员召集起来进行专题分析，大家各抒己见，连续三天的分析终见成果。

经过方案对比，决定在斜井末端距正线4至5米处，开始逐渐抬高斜井拱架，为挑顶施工做准备，到斜井与正线相交处，先立一个门架，再挖一个宽3.5米、高5至6米的挑顶横通道。

屋漏偏逢连夜雨。在施工准备一切就绪时，发现现场实际围岩强度比预报的要差很多，脚下全是是泥浆和渗水，根本不能采用 爆破施工，机械开挖又受场地限制。面对这种情况，大家面面相觑，隧道内一片安静。

愚公都能移山，我们也能，就人工开挖，铁铲、铁镐凿，非得啃下这块 硬骨头 。 周晨阳打破了寂静，眼神非常坚定，大家纷纷点头。

在施工过程中，犹如在一堆沙子中斜向上逐渐掏出一个空蛋壳形状，稍微不注意，就有可能被掩埋。在如此恶劣的环境下，现场技术员袁毅、李伟权和工人们坚守在一起。另外，项目部严格做好超前支护和短进尺，并现场加强监控量测，并对开挖后的部位及时支护，来确保安全。经过近11天的日夜奋战，大家硬是用这股 韧劲 挖出了一条长16.5米的通道，完成了艰难的挑顶工施任务，赢得了各界广泛赞誉。

（ 常魁星 通讯员 李东烁）10月4日，路桥华祥国际工程有限公司安全科副科长孙超到官渡黄河大桥一分部二工区检查施工现场安全生产工作。 他听取了项目经理安全生产情况汇报后指出，把集中开展安全检查作为当前工作的首要任务，认真做好全面检查和各项专项检查。

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（ 常魁星 通讯员 岳一梦 雒亚琴）9月30日，中铁武汉电气化局上海分公司合肥地铁项目部承建的合肥市轨道交通 号线机电安装6标工程顺利通过子单位验收。

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（ 常魁星 通讯员 马国建）日前，中交一公局五公司承建的甘肃省兰永一级公路建设项目第九合同段、湖南省龙山（湘鄂界）至永顺高速公路土建十三标荣获 017年中国交建路桥工程专业类优质工程奖 。

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（ 常魁星 通讯员 刘康）10月5日至6日，路桥华祥国际工程有限公司安全科副科长孙超到官渡黄河大桥一分部一工区进行双节期间安全检查。 他对天然渠、北大堤、钢筋加工场、预制场等施工作业点进行了安全检查。

15:35 [详情]

（ 常魁星 通讯员 李东烁）10月7日上午，路桥华祥公司执行董事、 张国友检查官渡黄河大桥一分部安全生产工作，并对节日期间坚守在生产一线的职工进行慰问。项目总承包部副经理、河南片区负责人于力昌、公司安全科副科长孙超和项目经理张鹏的陪同检查。

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（ 常魁星 通讯员 崔宪涛）10月5日，路桥华祥国际工程有限公司副经理崔达到新疆哈密山北包高速公路四标进行领导带班生产及对检查安全工作。 新疆哈密山北包四标施工环境恶劣，施工地段多为重山区及无人区地段，施工占线达到180多公里，施工便道崎岖难走，气温度已降到零下。

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(通讯员 朱月根)10月7日，经过参建员工两个昼夜的连续紧张施工，由中铁二十局四公司承建的长春地铁二号线BT7标东环路站第6、7段顶板混凝土浇注完成。至此，该车站的主体工程全部完工。

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（作者 秦大亮 苏雪明）日前，由中铁二十三局二公司承建的新建哈佳铁路8标段铺轨施工进入到最后攻坚阶段，参与施工的4个工区8个施工队700余人全部奋战在施工一线，他们放弃了 双节 与家人团聚的机会，用工程人独有的方式，加紧施工，为祖国生日献礼。

15: 9 [详情]

（通讯员 刘春霞）国庆、中秋节假日期间，中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处电力机车队以 凡到必查 为原则，对机车进行全方面普查。

15: 4 [详情]