明年重卡销量同比增速也将达.鼓励

| 发布者：柴喜男 | 来自兴业证券近日，对国内某区域大型重卡经销商进行了调研，和各品牌大区经理以会议的形式就重卡行业发展进行了深入交流 近日，对国内某区域大型重卡经销商进行了调研，和各品牌大区经理以会议的形式就重卡行业发展进行了深入交流。主要观点如下：

一、终端销量略有好转，但迹象并不显著，2012年以换车用户为主。

公司重卡经销点主要集中于华北与东北区域，主要包括山西、内蒙、河北、东三省。销售重卡中下游应用于运煤、钢、矿山等资源品运输与矿区作业的销量占比约70%，因此受钢铁、煤炭、采矿需求影响明显。公司感受以2012年9月份为全年最差，目前终端销售略微有所启动。从用户结构上看，老用户换车占比约2/ 。年连续2年新增用户占比处于大幅下降趋势。

二、对201 年重卡销量相对乐观，重点区域销量增幅可能有望超 成。

公司总体对明年、后年重卡市场有所期待。主要因为三个方面：1、十八大后，对新一届领导经济政策有期待。2、LNG车的出现使得终端用户的盈利能力有所改观,目前很多厂家的LNG重卡质量达到稳定的时期，LNG重卡或将会在气站充足地区持续热销。 、国IV标准切换将使得新旧车型洗牌，利好更新换代。

成为香江在西部地区倾力打造首个泛家居概念的家居体验购物中心;成都西郊的晨明·爱家居总部港家居Mall三、主要品牌终端库销比小于1个月，已经低于历史均值水平，进入去库存末端。

公司是区域大型体系经销商，目前库存水平都处于历史低位，没有像以前出现压车现象。

四、从目前终端调研情况看，今年报废需求占比的上升，经销商库销比处于历史低位已经逐步得到印证。我们估计即使不考虑排放升级的扰动，明年新增需求相比今年零增长，201 年的销量就会达到约72万辆，同比增长16%。