兰新铁路第二双线乌鲁木齐河特大桥正式开工

　　兰新铁路第二双线乌鲁木齐河特大桥正式开工建设 // 10:55:12 中国路面机械

　　6月27日11时许，兰新铁路第二双线乌鲁木齐特大桥33号墩11号桩位彩旗飘扬。承建此工程的新疆生产建设兵团建工师建工集团四建施工技术人员及管理人员欢聚一堂，庆祝乌鲁木齐河特大桥正式投入施工。 在开工仪式上，兰新铁路第二双线建工集团项目部总工程师吴孟龙对工程开工表示祝贺，希望兵团四建科学管理、精心施工，为集团公司交一份圆满的答卷；兵团四建副总经理、兰新铁路第二双线五工区区长张学生发表热情讲话，并做出承诺。承诺一是依靠科技创品牌。做到百分之百地执行标准、百分之百地兑现合同、百分之百的质量合格、百分之百的用户满意，打造省、部级优质工程，争创国家“火车头”奖。二是保证安全文明施工。做到无火灾、交通、重大设备事故，年轻伤事故率控制在5‰以下，职业病发病控制为零。

　　最后，兰州交大工程咨询有限公司总监杨长安表示将认真做好工程质量监督，并发布开工令。

　　据悉，乌鲁木齐河特大桥历经6个月的前期准备工作。此桥位于乌鲁木齐市南郊郊区，跨越燕儿窝路、河滩快速路、雅山南路三条城市南北通道，同时上跨乌鲁木齐河河道、和平渠泄洪通道及既有铁路。桥梁中心里程DK1831+841.6，桥全长2663.86m。桩基础均按端承桩设计；桥墩均采用双线圆端形空心桥墩，主跨31号、32号桥墩为双柱式实体桥墩（特殊设计）；桥台为矩形空心桥台。

　　乌鲁木齐河特大桥跨越河滩快速路1─128m梁拱组合体系，接跨和平渠及雅山南路五连跨连续梁（40+64+80+64+40）。此桥为兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部标段的重点控制性工程，也是业主重点控制性工程，乌鲁木齐河特大桥的建成将为首府增添一道靓丽的风景线。