合肥轨道交通号线最长盾构区间今日开建

　　今天，合肥轨道交通 号线 振兴1号 盾构机在铜陵北路站顺利始发，这是 号线第9台始发盾构机。

　　截至目前，轨道交通 号线已有20台盾构机进场调试，9台盾构机始发掘进。此次始发的 振兴1号 盾构机整机长约80米，重达427吨，日掘进能力大于 0米，最大推进速度大于每分钟80毫米，预计掘进工期为7个月。

　　据了解，此次盾构机掘进施工将创下 号线盾构施工 三个之最 ，1是区间最长，二是盾构掘进半径最小，三是下穿地表建构筑物最多。铜陵北路站至合肥站区间左线全长166 米， 振兴1号 于铜陵北路站西端头井始发，沿北二环路向西南以 60m 小曲线半径敷设，在合肥站空推过站后进行合肥站至新蚌埠路站的二次始发，这也是盾构机空推过站技术首次应用于合肥轨道交通建设。

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