高考加油信息科技多家航司正式启用空中WI魏家

信息科技：多家航司正式启用空中WI-FI 荐4股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

事项：

近日，东航、海航等航科公司陆续宣布乘客将可以在空中使用设臵为“飞行模式”的等设备接入航空Wi-Fi，享受航空上服务。目前，中国联通获卫星组许可，率先成为与国际卫星接轨持证经验航空Wi-Fi的运营商，开启航空Wi-Fi时代。联通航美应用最先进的机载卫星通信Ka波段技术提供机载通信产品，并于之前法国总统访华期间与欧洲卫星通信公司签订了合作谅解备忘录。

评论：

联通航美技术超前，占据市场先发优势机载通信包括前舱（驾驶舱）通信和后舱通信，后者应用于客舱互联服务。随着移动通信和卫星通信等技术的发展，在民航客机行为旅客提供语音和数据移动通信业务在技术上已日趋成熟，在诸多技术中真正能解决航空乘客需求的是机载Wi-Fi。机载Wi-Fi系统由三个部分构成：机载硬件设备、通信连接技术以及地面站和其他支持工作。其中机载硬件设备主要由客舱服务器我们只要确保内部结构流畅、天线和天线罩以及舱内络构成；可实现的连接技术有ATG（Air-To-Ground）和卫星通信两大类；地面站和其他支持端包括地面基站、地面站运营管理和数据中心系统。

基于技术角度，目前机载Wi-Fi服务主要有两大解决方案：地空宽带（ATG）无线通信系统和机载卫星通信系统。

地空宽带（ATG）无线通信系统采用定制的无线收发设备，沿飞行航路或特定空域架设地面基站和对空天线，形成地空通信链路。机载卫星通信系统由空间卫星系统、地面控制服务主站、移动交换系统以及用户终端等组成，用户终端信息通过无线信号传递给在轨卫星转接到地面主站，解码后移动交换系统根据信息的目的地址将呼叫信息送至本或他的被叫用户。共94件目前卫星通信的频率划分主要有L、S、C、Ku和Ka频段，其中Ka频段最具优势。