嘉陵集团七项举措直面危机.蹭飞

在电解铝生产成本的组成当中近日，嘉陵集团公司召开形势分析会，嘉陵集团董事长龚兵在会上分析了国内外经济走势，系统剖析了当前宏观环境对摩托车行业及对嘉陵公司的影响。据统计，2008年，嘉陵集团摩托车产销均达到152万辆，分别比上年同期增长2.79%、2. %，出口创汇12000余万美元，同比上年增长50.65%。

龚兵在分析国内外经济形势时指出，2008年是极不寻常的一年，国际金融危机已从局部发展到全球，给世界各国经济发展带来严重影响，全球经济陷入70多年来最严重的衰退，形势堪忧。受冰冻雪灾、地震等重大自然灾害以及金融危机的扩散和蔓延，中国经济发展也遇到了前所未有的挑战，困难日益显现，这些因素也对摩托车行业带来较大影响。

龚兵说，自去年6月起，全行业工业总产值及工业销售产值增长下滑。国际市场急剧萎缩使出口难度加大。2008年以来，行业总出口、前十名出口及其他企业出口总体来看前高后低，增速下降幅度较大。国内消费市场可能由通货膨胀转为通货紧缩，消费者持币观望现象严重。各企业为抢夺市场，以大长江集团为代表的主流企业率先在去年11月开始实施降价。行业内企业大幅裁员，如宗申自去年11月起决定全集团裁员降薪。基于行业不景气，仅重庆就有上百家摩配企业面临停产危机。“国三”标准的实施将给摩托车行业及嘉陵在技术和市场上带来极大的挑战。

但随着经济形势的变化，国家近期出台的一些宏观经济政策也使得企业面临着新机会。

龚兵介绍说，第一，利率降低可降低企业的筹资费用。以嘉陵为例，降1个百分点就减少500万元左右的利息，如果降到2%的话将年减少利息费用2000多万元。第二，存款准备金率下调将增加银行的可贷资金余额，为企业提供较宽松融资环境。第三，加强基础设施建设将增加公路里程数，为摩托车行驶创造道路条件。第四，启动农村市场、拉动内需将给企业带来新的市场机会。第五，原材料价格和能源价格下降将降低企业生产成本。第六，增值税转型的实施将为企业减负。该政策实施后，嘉陵一年将少缴2000万~ 000万元税收，这对即将搬迁的嘉陵来说是一大利好。第七，海运价格大幅降低，可降低出口成本。目前波海干散货运指数由最高的12000点跌到了目前的925点，跌幅高达89%。第八，国三标准如能得到切实执行，将直接带来市场竞争方式、竞争格局等的变革，对行业产生深远影响。未达标企业退出国内市场，对其让出的市场份额的争夺将成为达标企业取得长足发展的天赐良机。

对于2009年，龚兵认为，国际经济环境复杂多变，不利因素和不确定因素增多，我国宏观经济将面临经济周期下行和产业结构调整双重影响，大部分行业的发展将受到资金、市场的约束，调整趋势仍将持续，工业企业的利润增速将进一步下滑。但是，我国仍然处于工业化、城市化双加速的发展战略机遇期，国内储蓄率较高，外汇储备充裕，基础设施投资空间充分，国内消费市场潜力较大。因此，我国经济具有应对各种困难和挑战的活力和潜力，通过适时有效的调控，我国经济将继续保持平稳较快发展的基本面。

龚兵指出，面对当前复杂多变的形势环境，嘉陵应结合当前企业实际，做好以下工作：一是要统一思想，坚定信心，共度时艰，既要看到当前面临的严峻形势，又要看到企业面临的机遇。二是要捂紧钱袋子，确保现金流，这是嘉陵当前的第一要务。三是要提高管理水平，向管理要效益。四是要制造市场和用户需要的产品，向产品要效益。要在五羊款车、铃木王款车、弯梁车等几大系列中，打造出几个具有代表性的精品。目前嘉陵正在推广的“金悍”已在安徽、四川、重庆等地取得成功，现场订货已达12400余台。五是要全力拓展新市场，向市场要效益。2009年嘉陵经营重点是在国内市场，要打好川渝两地营销战，力争实现爆发式增长。六是要加快新品研发，集中力量开发出市场需要、价格市场接受、支撑企业发展的产品，向研发要效益。七是要深化内部改革，提高执行力，向效率要效益。