高考加油纸浆全球处于主动去库阶段下游消费旺季不旺魏家

在国内外宏观经济数据改善推动下，近期市场风险偏好有所改善，纸浆呈现反弹走势，1906合约从5220元/吨低位反弹至5500元/吨关口，基差亦从241元/吨收窄至-35元/吨。但市场疲弱，库存高位，供应充足，利好兑现后纸浆期货呈现冲高回落走势。 中国需求大幅萎缩

过去3年，全球木浆产能大量投放，平均增速高达4%，但因地中国需求大幅萎缩，全球木浆消费增速下降至1.6%，致使全球木浆市场在去年下半年进入快速被动累库阶段。数据显示，全球生产商木浆库存天数至今年1月底达到52天的记录新高，同比大幅增加17天。国内青岛、常熟、保定三地库存至2月底也达到196.7万吨新高，同比大幅增长60.31%。

随着供需面恶化，海外浆厂主动增加检修，缩减供应，从去年11月开始，木浆出运量呈现同比下降局面。全球生产商木浆库存天数也结束了此前大幅累积势头，2月库存天数环比小幅下降1天至51天。国内进口开始缩减，1—3月累计进口170.6万吨，同比下降10.7%。国内三地库存3月环比下降9.3%至178.4万吨。此外，2019—2020年全球木浆新增产能环比将大幅减少，平均供应增速不足1%，配合消费端的逐步回暖不知道你怎么看这个问题？这样的趋势在下半年是否还会延续？　　付强：北京奔驰对下半年保持两个产品在零售端50%的增长还是有信心的。　　下半年发展关键还是在长轴距E级轿车上。长轴距E级轿车做好了以及浆厂缩减供应，全球木浆市场正处于主动去库阶段。

高成本库存支撑价格底部

国内木浆供应结构中，针叶浆完全依赖进口，阔叶浆进口依存度也高达55.4%，市面上流通的木浆基本是进口浆。此外，从船运到清关，再到国内市场流通、生产，至少需要2个月，也就是说，目前国内累积的大量库存是此前的高价木浆，这将对国内现货价格形成有力支撑。同时，这也是近期国内消费无改善而纸制品逆势涨价的内在逻辑。

下游消费旺季不旺

作为全球木浆主要消费地，中国包揽了全球木浆消费的所有增量，近5年木浆进口量平均年增长158万吨。但从去年开始，国内纸制品产量呈现同比负增长，2018年全年纸制品产量为11660万吨，同比下降1.5%。今年1—2月累计产量1692.9万吨，同比下降1.4%。从企业的采购和销售跟踪情况来看，虽然月是国内纸制品产销旺季，但受制于造纸行业利润水平偏低，终端消费增速放缓，整体市场氛围依旧偏弱，纸厂维持刚需采购，木浆现货价格自2月下旬开始一直维持下行走势，现货市场旺季不旺已成定局。

总之，全球木浆市场处于主动去库阶段，浆价走弱。二季度现货将维持在5200—5500元/吨区间振荡。

（作者单位：信达期货）