蔡斌摄G60科创走廊又出新成果网络

翌光成立两周年以来，攻克了一项又一项技术难题，从国内最先进的量产线的建成，到首片点亮，再到大规模投产；从国内首款O台灯的发布，到上海国际车展透明OLED尾灯的呈现；从琥珀色OLED屏体的开发，再到前沿科技的探索……

翌光用实力证明了团队的创新能力和研发水准，用行动担起了我国OLED照明产业的重托，用科技创新书写着现代照明的新篇章。

今天，翌光又为大家带来了颠覆眼球的新作——全新的柔性O屏体。该柔性屏体厚度仅0．1mm，比蓝色火车票还薄一半多，重量不到1克，发光面积约1 cm2，是目前国内已知最薄、最轻的OLED车灯屏体，不仅实现了很好的弯曲性，而且屏体均匀性也达到了新的高度。

翌光研发团队采用了一种性能较好的有机高分子材料作基底，避免了玻璃基材受到冲击后易碎的问题，经过有机发光层、阴极和薄膜封装层制备后，最终形成了柔性屏体。该项目技术负责人谈到，“我们通过材料和工艺的开发，优化了薄膜封装结构，有效提高了屏体的使用寿命和耐弯折性能。”

车灯的设计和性能，在整个汽车的设计中起到了越来越重要的作用，还会影响驾驶体验。OLED照明技术的应用，已经成为汽车行业竞争格局中的一项非常重要的差异化因素。该项柔性O的突破，意味着车灯可以被制成多种形状或指示图案，可以很好的贴合汽车曲面外形，不仅丰富了现有的设计形式，而且为车灯定制化乃至整个照明领域带来了多种创新解决方案。

OLED不同于LED，其光质均匀，可以发出柔和的漫射光，不会有刺眼的感觉，可实现无极调光。不仅如此，制成OLED的过程中，需要较少的材料，期间不会产生很多热量，在可持续性上具有更大的发展潜力。

目前，翌光凭借着创新的车灯照明技术和解决方案，已经赢得了部分主流汽车品牌的信赖。在OLED汽车照明的研发及应用，可以说已经走在了世界前列。

OLED产业发展前景一片光明，虽然OLED照明走进千家万户还需要一些时间，但会伴随着显示市场的渗透逐步普及开来，OLED照明未来的发展会超出我们的想象。

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