三一重工让制造更智慧成就世界级品牌

　　工业4.0是德国在全球科技革命的大背景下提出的发展战略。在这场被称为信息化革命的浪潮中，各国政府争相出台新型工业化战略，希望在新一轮全球制造业的竞争中抢得先机。

　　2015年， 中国制造2025 制造强国战略强势来袭，两化融合再次被推到风口浪尖。作为中国首批、行业唯一的智能制造试点示范企业，三一扛起了 中国智造 的大旗。

　　三一智造 一小时下线一台泵车

　　三一重工18号厂房是智能制造的一个典型车间，该车间占地11万平米，拥有6条现代化总装生产线，是全亚洲最大最先进的智能工厂。设计之初引入数字化工厂理念，通过虚拟现实和建模 段，对车间的工艺布局、信息系统、生产能力等进行了全方位的仿真试验。在虚拟车间中实现全面信息化与效益最大化，才开工建厂。这一技术在三一20多家工厂推广使用。

　　该车间可以实现柔性化生产，随时应对外部的变化。车间配备了SAP智能数据录入系统、智能物流系统、智能检测系统等智能化信息系统，如果把整个车间比作一个大机器人，以上信息技术的融合，使大机器人具备了一个十分聪明的大脑，他收集并下达指令，指挥车间的人和设备，总是在正确的时间和地点，做正确的事。

　　相较于汽车行业的大批量自动化生产，工程机械行业的智能生产要高N个级别。工程机械行业是离散型、小批量、多品种的制造。20个工位，150多种型号混装，支撑100亿产值，既要满足客户定制化需求，还要应对外部紧急加单及调整的变化，这种高度柔性的智能生产，在三一真正得到了实现。

　　从订单签订开始，系统就会发出指令，物料从立仓 自动 配送上架，机器之间相互 传达 生产信息，人、设备、公共资源迅速协调；仅1个小时，一台全新的泵车就能成功下线，而三一昆山的智能工厂更快，只要5分钟，就能下线一台挖机

　　采集大数据，构建工业物联平台

　　设备下线了，并不意味着三一的 智能制造 告一段落了。恰恰相反，三一的 智造 体系随着这每一款 智能产品 的下线，而变得越来越有价值。

　　三一在每一台设备上植入一块自主研制的控制芯片SYMC控制器，有了这个控制系统，三一的设备就跟人一样，可以看到施工现场的状况，可以 听取 收集客户的意见，可以感知外部环境的变化和危险等并发出警告。

　　SYMC智能控制系统就是安装在设备上的 黑匣子 ，相当于三一泵车的大脑。它可以远程控制设备，完成一系列高难度的复杂施工动作；可以对设备全生命周期进行管理，给客户提供各种增值服务。

　　它还可以实时传输设备信息：设备在哪里，在做什么，它的每一铲，每一步，每一个重要信息，他都会真实记录下来，并反馈至三一的ECC企业控制中心。智能设备不断采集反馈的海量数据，就构成了为企业所用的工业物联大数据。

　　这些数据通过三一的ECC企业控制中心进行收集和回传。三一的管理人员，只需监控智能设备采集回传的数据，就可以监控设备运行状态并实现智能派工服务。截止目前，ECC企业控制中心实现了全球范围内20多万台工程机械数据接入，积累了1000多亿条的工程机械工业大数据。

　　这些大数据，反过来作用与企业，用于指导企业的研发、制造、服务、以及生产和经营，为企业发展提供决策支持，甚至为国家的宏观经济提供数据支撑。随着数据不断上传至云端，三一搭建起行业唯一的 终端+云端 工业大数据平台。基于此，三一成立了树根互联公司，为有需求的中小企业提供智能服务。

　　作为中国智能制造的首批试点示范企业，三一的信息化建设始终走在前列，在智能制造、智能产品、智慧服务三大领域建立了独特的竞争力。三一重工总裁向文波表示：三一希望借助 中国制造2025 的政策东风，用信息化改造传统制造业，实现企业盈利能力、产品竞争力的大幅提升，成就一个真正的世界级品牌。(本文来自三一重工)

　　为推动、助力国家双创工作建设，充分发挥企业在创新创业过程中的优势，三一重工以信息化与工业化深度融合为主线，充分利用公司在资本市场及国际化资源优势，倾力打造三一众智新城作为创新创业和产业升级转型的引擎，并由三一全资子公司湖南三一众创孵化器有限公司作为运营机构负责运营管理。

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