代表委员建言氢能产业发展化工机械网

　　近两天的全国两会上，来自能源领域、石化领域以及汽车领域的代表委员，不约而同建言加快国内氢能产业和氢能经济发展，将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略。

　　代表委员们认为，氢能作为未来清洁能源的重要方向之一是毫无疑问的。我国氢能行业虽然起步较晚，但优势较为明显，且发展迅速。不过，目前我国氢能开发与应用还面临一些挑战。譬如，未将氢能纳入国家能源体系，缺少国家氢能产业发展顶层设计与实施路线图;在核心技术、装备等方面与其他国家也存在差距，氢燃料电池车尚未普及。

　　全国政协委员、国家能源集团总经理凌文认为，我国发展氢能产业优势较为明显。他说，氢能制取主要有 种模式，煤制氢、可再生能源制氢、化工制氢。我国不但煤炭资源相对丰富，而且有大量的可再生能源无法并消纳，用可再生的弃风、弃光、弃水来制氢，技术上也没有问题。

　　全国政协委员、正泰集团董事长南存辉呼吁，氢能战略是国家战略，关系未来能源安全和整个能源领域持续竞争力的提升，发展氢能不单单是企业行为，应从国家和政府层面加以推动。全国政协委员、中国东方电气集团有限公司董事长邹磊也建议，将氢能纳入国家能源体系，制定国家氢能及燃料电池产业发展战略及实施路线图。

　　氢能发展受到了汽车产业代表委员的关注。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃认为，氢燃料作为一种零排放、*的新能源，是实现节能减排和促进汽车产业发展的必然选择。他建议由国家层面统筹规划，将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略，做好顶层设计，促进氢能产业健康发展。

　　全国人大代表、长城汽车总裁王凤英指出，目前我国氢能源基础设施建设尤其是加氢站建设进展极为缓慢，已经严重影响了燃料电池汽车发展。应当整合优质资源，组建加氢站建设运营“国家队”，统一规划我国氢燃料电池汽车基础设施建设，促进上下游产业链全面发展。

　　相关企业在氢能领域的布局也在提速。凌文透露，目前，国家能源集团在制氢、运氢和储氢、加氢站、燃料电池等全产业链各个环节都在推进。全国政协委员、中国石化副总经理马永生表示，中国石化也已经布局氢能产业，并对氢燃料电池做了相关研究。