未来15年内甘肃将增干线公路网范围167

　　4月1日讯，甘肃省政府办公厅印发《甘肃省省道计划(201 -20 0年)》。该《计划》提出，甘肃将以国家公路省内路线布局为基础和依托，实现省会至所有市(州)、所有市(州)之间，和所有县城通高速公路。

　　省会兰州至河西部分市(州)将实现当日往返

　　《计划》指出，当前，甘肃交通运输发展正处在大有可为的机遇期。甘肃要以国家公路省内路线布局为基础和依托，以 县县通高速、乡镇连省道、与周边省区顺畅衔接 为总体目标，构成覆盖广泛、布局合理，功能完善、安全可靠的省域干线公路。实现省会至东、中部市(州)和河西部分市(州)当日来回，至河西个别市(州)当日到达，市(州)至县(市、区)当日来回。另外，甘肃将在普通省道与普通国道形成提供普遍服务的一般干线络，连接所有市(州)、县(市、区)和乡(镇)，形成覆盖乡(镇)及以上行政区的一般干线公路络。

　　《规划》明确，甘肃还将进一步创新公路建设管理模式，有条件的公路建设项目可实行代建制、设计施工总承包等建设模式，大力推行政府与社会组织合作的(ppp)模式。同时，加快推进收费公路管理改革，建立政府财政保障与鼓励社会资本相结合的收费公路发展模式。根据项目建设需求及地方受益情况，对新开工项目实行 省市联建 模式，由省、市(州)两级政府共同投资，合力推进项目建设。

　　根据预测，到20 0年全省汽车保有量将持续增长，全省公路客货运量将达到2012年的5.1倍和4.7倍，主要公路通道交通量将以8%-15%的速度增长，原路没法适应未来发展的需求。《计划》提出，调剂后的干线公路(含国、省高速和普通国、省道)总范围增加了1.67万千米，密度由2012年的4.11公里/百平方公里增加到20 0年的7.79公里/百平方公里，提高了约1.9倍，路平均技术等级由2012年的2.09提高到20 0年的约1.8，即由低于二级路提高到高于二级路的水平。

　　建设S01兰州市外环绕城高速

　　《规划》明确，全省省道规划总范围约为20620公里，由省级高速公路和普通省道两个层次构成。省级高速公路由 6环6纵2横18联 2条线路组成，即6条绕城环线、6条北南纵线、2条东西横线、18条联络线，总规模约 65千米，将增加重要的综合运输关键城市绕城高速环线，其中绕城环线包括S01兰州市外环绕城高速、S02平凉市绕城高速、S0 天水市绕城高速、S04武威市绕城高速、S05张掖市绕城高速、S06酒(泉)嘉(峪关)绕城高速。

　　《计划》明确，普通省道由 6射40纵 2横96联 174条线路组成，即6条放射线、40条北南纵线、 2条东西横线、96条联系线，总规模约17255千米。将在保留原省道剩余路线(含原国道降级路线)的基础上，按照 连通所有乡镇、对接省际出口、扩大覆盖范围、完善络衔接 的思路补充新增路线，完善普通省道布局。其中6条放射线包括S101兰州-景泰、S102兰州-永登、S10 兰州-黄河石林、S104兰州(沈家坡)-东岗、S105兰州-积石山、S106兰州-临夏。

　　普通省道里程增加11170千米

　　《计划》提出，按静态投资匡算，未来省道建设资金需求总量约为5000亿元。其中，省级高速公路建设资金需求量约为 700亿元;普通省道建设资金需求量约为1 00亿元。到时，全省路通达深度增加，覆盖范围扩大。普通省道规模由6085公里调增至17255千米，里程增加11170公里，连通乡(镇)由 0个增至877个，新增547个，与普通国道共同实现所有乡(镇)全覆盖。调整后省道与国道组成省域干线公路，实现 2 1连通 和 五个全覆盖 ，即：与周边6个省区省会城市以国家高速和普通国道双通;省内14个市(州)以高速、普通国道、普通省道 通;86个县(市、区)基本以高速、普通国道、普通省道 通;全省所有具有条件的乡(镇)以普通国省道连通;普通国省道市(州)、县(市、区)、乡(镇)、aaaa级及以上旅游景区、省级以上经济区全覆盖。

　　东部加密中部成环西部联

　　《计划》提出，今后，甘肃将构成 东部加密、中部成环、西部联 的省道布局，与甘肃人口、城镇体系和产业等布局基本一致。其中，东部加密将围绕国家级设备制造业基地、能源开发基地和新型城镇化建设，构成加密格状路，支持陕甘宁革命老区、陕甘宁蒙 能源金三角 经济区、关天经济区和甘肃陇东陇南城市带及关天、平庆等都市圈发展;中部成环，将围绕打造国家向西开放的重要门户和次区域合作战略基地，形成以兰白和兰州新区为中心、 圈层结构+放射线 构成的 轮辐状 路，支撑兰白经济区和中部城市群、兰白都市圈、兰州新区发展，为推进全省 一群两带多组团 新型城镇建设和丝绸之路经济带甘肃段建设提供重要的交通络支撑;西部联，将把路由原来的鱼骨状、简单树枝状向简单格状发展，支持酒嘉经济区、张掖经济区、金武经济区和河西城市带及酒嘉、张掖、金武等都市圈发展。

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