1、针对铁路提速的需要技术

1、检查机油：检查机油时，需将消防车停在平坦路面时，定期把油表尺 ，擦乾净、再 去、再 ，看看机油的液面高低，保证机油在机油尺上下刻度之间即可。

2、检查变速箱：定期检查变速箱是否有漏油的情况，并且根据随车使用手册规定的定保周期到底盘厂家授权服务站更换变速箱油。

、检查离合器油：打开底盘前面罩盖，看看离合器油壶的液面高低，保证离合器油位在上下刻度之间即可。

4、检查动力方向机油：检查动力方向机油，一定要等发动机冷却下来后，将加油盖及储油筒顶部擦拭乾净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭乾净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

5、检查冷却水：水箱水中添加防冻原液，原因是加入防冻原液让水箱水变成混合溶液，以达到降低凝固点的作用，不容易结冰，同时，它的沸点也相对提高，在夏天使用，可减少水箱水蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，也有润滑水泵轴承的作用。

微型消防车在行驶的时候对轮胎的消耗是非常大的，那么我们应如何使用消防车才能使轮胎的使用寿命更长呢？

轮胎的寿命和平时是否正常使用有很大关系。首先，我们要保证轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不代表就一定亏气，专业的胎压仪器才是检测轮胎气压的唯一方法。另外，检测胎压时一定要是冷胎状态下，如果是热胎测量要将测得数值减掉0. PA才准确。

另外，轮胎也有自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺（或专用的轮胎花纹尺）进行测量，一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了，因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。此外，如果一条轮胎已经修补过三四次，那么我们建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。

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