四部委联合发文指出城市公交必须实行低票价呢
四部委联合发文指出城市公交必须实行低票价政策
11月30日8时,北京市数十名乘客在草桥公交站乘坐300路公交车。 吴江摄
我国城市公交行业将获实质性补贴
4部委出台文件要求各地政府基金向公交倾斜
新华北京12月4日电(黄全权、田刚)建设部、国家发展和改革委员会、财政部、劳动和社会保障部在此间联合发布的《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》明确指出:城市公共交通必须实行低票价政策。
与此同时,城市公共交通企业运营成本也 必须向社会公开 。
城市公共交通是公益性事业,必须实行低票价政策,以最大限度吸引客流,提高城市公共交通工具的利用效力。 建设部有关人士4日就这份《意见》对新华社说。
根据这个《意见》,城市公共交通票价的核定在统筹城市公共交通企业的经济效益和社会效益的同时,必须充分斟酌城市公共交通企业经营成本和居民承受能力。要进一步完善城市公共交通票价听证制度,提高票价制定的科学性和透明度,加强社会监督。
《意见》指出,城市公共交通企业有承当社会公益性服务和政府指令性任务。所有城市公共交通企业(包括国有、合资、外资及民营)都应承当此类服务项目,不得以任何理由谢绝执行。
同时,对城市公交企业实行严格、规范的成本费用审计与评价制度,定期对城市公共交通企业的本钱和费用进行年度审计与评价。城市公共交通企业运营本钱必须向社会公开。
我说的这些对于很多人来说都是天方夜谭 这份《意见》同时明确,享受免费或优惠的乘客必须持城市公共交通主管部门和城市公共交通企业联署签发的有效证件乘车。享受免费乘车的老年人、残疾人办理乘车证件之前,需由有关部门为其办理意外伤害险。
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