北京望京停车乱象

粉碎设备2020年06月13日

近日,多位住在望京的市民反映望京地区车主随意在主路上停车,缺乏监管。沿覆盖该地区近8公里的范围进行调查,试图勾勒望京繁华地带乱停车的整体面貌。

调查

居民区附近车占路 写字楼附近没有车

地点1:望京上京新航线小区附近

看看望京让人叫绝的非法停车吧!停在人行道,让别人无路可走;停在十字路口马路中间,别人都给我绕去吧;停在禁止停车标牌下,我毫无惧色 市民裴女士向本报反映停车乱象时使用的语言很活泼,但配发的照片却让人看了皱眉:一辆庞大的车停在人行道上,另一辆车轧着半截盲道;一辆和一辆吉普车尾对尾停放在十字路口正中央;还有一辆就停在 医院门前、禁止停车 的警示牌下。

这样的画面,于昨日在望京北路上的上京新航线小区北门附近一一得到印证。下午四点左右,近百辆机动车占据小区门口主路最右侧车道,车主们基本都不在车上。而且这些车辆停放随意,有的沿路停放,也有的斜着停放,更有车辆各占半条马路二个交易日的走势,露出一截车身。路边每隔一段就有 违法停车、拍照处罚 的警示牌,可不少车就停在警示牌下方。

注意到,547路、运通110路公交车的利泽西园小区站已经被乱停车辆占满,公交车无法进站学生却缺乏自主阅读,乘客只能在路中央上下车。同时,附近两个红绿灯间隔较远, 不少人嫌绕道直接横穿马路,但占道车辆遮住了他们的视线,横穿马路很容易和其他车辆碰上。

地点2:望京北路、望京东路、宏昌路、望京西路周边小区

估算了一下,望京北路长约2.5公里,其右侧主路上车辆几乎停了有1公里。而裴女士指明的上京新航线附近乱象,也只是一个 点 而已。晚六点是市民回家的高峰时间。为探明周边路段违章停车状况,以望京北路为起点,沿望京东路、宏昌路、望京西路拟定了一个调查范围,结果显示,这个约8公里长的调查带内,只要周边有大型小区,就必有占主路停车的行为。

这个约8公里长的调查带囊括不少望京地区繁华地段,包含有几十个小区。注意到,尽管小区周边马路宽窄不一,但均存在占道行为,主路宽的,车辆直接将公交车站遮挡。主路窄的,车主们会 自觉 给公交站腾出空间。注意到,这些小区周边的辅路有正规收费停车场,但并没有停满,更多车辆选择停放在主路,其中也不乏高档轿车。多位收费员证实,小区居民最爱放在主路上。

地点 :望京科技园、锐创国际中心、摩托罗拉大厦南侧

在望京北路东段,望京东路附近,是一些大公司的办公地。走访发现,只要在大公司周边,几乎就没有占道轿车、只有在此 趴活 的黑车和出租车。且大公司附近的辅路基本都是免费停车,但即便如此辅路也停不满。附近职员透露,大公司内部的停车场就已经够用,职工没必要停在主路。而且下班后,车主们都纷纷回家,不存在彻夜停车的问题。

探因

小区车位供不应求

为何小区周边乱停车如此严重?除人口密集外,小区停车位不够用也是一大病因。上京新航线北门值班室工作人员告诉,该小区有2000余户,但地下车库数量也只有2000余个。现在很多业主家中有两辆车、甚至三辆车,小区内车位根本不够用,同时考虑治安问题,小区路面上不允许停车,车主停在路面,第一次进行警告,第二次就要罚款。问及多余车辆何处停放,他解释,在小区内,多数做法是向暂不住在小区居住的业主租赁已购车位,每月约500元左右,还有就是停在小区外。这一点得到小区外辅路停车收费人员确认,他表示辅路上大部分都是小区内的业主,他们一般选择包月,价格在270元左右。他还透露,平时收费时,停两个小时以上才收费,费用为一小时10元。 其实停三个小时10元,停一宿也是10元。 但不少车主不买账,因为停在主路上,可以 一分钱都不用交。

和执法人员躲猫猫

晚上9时,不少车主已经将车停在小区西门主路上。向一位女车主询问,为何将车停在主路。她表示一会儿就走,而且 贴条的已经下班了,都能停。 这位女士透露,她平时住在顺义,偶尔回城里看儿子和儿媳,可车位只有一个。 他们自己还不够用呢。 该女士称,儿子之前摸出了一条规律: 要想停在主路上,必须在每天早上10点以后,要是早于10点就花钱停辅路,否则容易被贴条。要是晚上9点以后来,家门口这条主路几乎全部停满,就需要再找其他道路停。 有了这条规律,该女士一般下午四五点过来,从没被贴过条。

追访

监控电子眼不管用

据媒体报道,自2010年8月起,望京开始试行电子眼监控违章停车。集中在商业和住宅密集区安装了8处电子眼。当时报道中称,安装的探头将24小时运行,拍摄距离为50米,每组三个,可辐射在周边七八十米的距离,最大特点是可以自动识别号牌。

然而走访时发现,实际效果并不是完全达标。晚9点半左右,依据当时配发的新装探头分布图,在南湖北路与湖光北街交叉口的旺角广场西侧找到一套电子眼。周边立有多个禁止停车警示牌,但不少车辆已经停在最右侧主路上。附近的停车收费员介绍,白天时电子眼监控力度很大,经常违章停车被拍下。但在傍晚、夜间很少听说过被拍下来的。

在探访的 重灾区 上京新航线北门西侧,有一台不工作的电子眼。辅路收费员告诉,这个电子眼是用来拍违章停车的,但现在还没通电。收费员说,可能因为这条路之前从新铺了一遍,还没来得及。

执法者很少来处罚

在电子眼部分工作的状态下,想见到来现场执法者并不容易。在望京北路和广顺北大街交会处的望京华彩商业中心北侧,辅路停车收费员张师傅介绍,20天里,他就看见过一次对违规在主路停车贴条的,当时有三个身穿 协管 衣服的人贴条,让他觉得违章停车可以得到遏制。后来张师傅问执法人员什么时候再来,他们却表示要两三天以后。而上京新航线附近的收费员则告诉,在望京北路上,执法人员偶尔会来,但喜欢在相对凉爽的早上。 那时候罚不了几个。 实习张骁 文并摄

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