世界侨商中心交通先行引擎副中心发展新动力.蹭飞

阀门2021年03月06日

世界侨商中心 :交通先行引擎副中心发展新动力

要想富,先修路”,可见基础设施是经济发展的一个重要条件。正在规划中的北京城市副中心,将结合京津冀协同发展和中心城功能疏解,充分预留重大交通设施发展空间,构建与城市副中心定位相匹配的现代化综合交通运输体系。

这是北京市交通委员会相关负责人5日透露的。最新发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》(以下简称《规划》)共设定四大类15项指标,包括中心城全日绿色出行比例、300公里范围京津冀主要中心城市平均出行时间等6项约束性指标,中心城交通指数、城市轨道交通运营里程等9项预期性指标。

负责人指出,根据《规划》,“十三五”时期北京出行结构进一步优化,2020年初步形成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。

他称,北京不单要建设“轨道上的京津冀”,还将以解决“大城市病”、“交通病”为首要任务,提升交通服务能力,缓解交通拥堵。

“在这个过程中,北京将结合非首都功能疏解,着力完善提升城市副中心交通保障能力。”他说,北京将优化城市副中心空间结构与功能布局,充分预留重大交通设施发展空间,坚持交通基础设施先行,以绿色和智慧交通为导向,构建与城市副中心定位相匹配的现代化综合交通运输体系。

通州定位城市副中心以后,交通规划将调整与之匹配。未来通州将成为一个小的交通中心,又具备对外辐射的交通功能。通州将以国际级城市规划为样板,未来将实现地铁、公路、水路快捷衔接的极速出行环境。除立体交通络之外,通州地下环隧工程更是以地下三层交通环廊系统成为新城建设的亮点。

世界侨商中心是M6、R1北关站双地铁上盖的综合体项目,位于运河CBD核心门户位置。预计到2020年,将有M6、R1、S6三条轨道交通穿过核心区,世界侨商中心所在的运河CBD核心区将设4座地铁站,分别可以在新华大街、北关和龙旺庄站进行换乘,地铁出行比例将高达75%。

同时CBD核心区的“北环环隧”全长1.5公里,隧道分为地下5层,设置4对进出口与地面道路相接,与世界侨商中心设有连接通道,车辆可以从隧道直接进入地下车库。可以说,拥有地铁上盖、地下环隧的世界侨商中心,是运河核心区交通的中心地带。

世界侨商中心王者归来,强势推出两大产品:7C写字楼、新宝街商铺。项目整体由美国Gensler国际大师规划设计,其中,7C写字楼达4.2米层高,且配备新风过滤系统,东眺运河,俯藏CBD滨水夜景

提高领导干部的思想政治素质。。

世界侨商中心,以全球视野、国际化眼光、世界级实力,成为运河CBD投资首选。

: 转 23174

地址:通州区新华北路与通燕高速交叉口东南角

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