年起重机降幅将继续收窄子产品可能.蹭飞

2014年起重机降幅将继续收窄 子产品可能有明显分化 | 发布者：任娜 | 来自工程机械2001年至201 年的十余年里，中国工程起重机行业经历着不平凡的发展阶段。整个行业在实现高速增长和骤降的同时，也承受着国际国内激烈竞争的考验和金融危机的挑战。 2001年至201 年的十余年里，中国工程起重机行业经历着不平凡的发展阶段。整个行业在实现高速增长和骤降的同时，也承受着国际国内激烈竞争的考验和金融危机的挑战。据专家分析，201 年工程机械行业景气度一直处于偏冷状态，受国内房地产宏观调控和货币紧缩政策影响，主要厂家对行业复苏、投资回报率上升的预期依旧较低，市场需求较为低迷。厂家及代理商均信心不足，起重机械方面在201 年唯一小高峰出现在10月，四季度外围投资环境平稳，房地产和基建维持下滑状态。

作为落实十二五规划各项工作目标的关键一年，201 年，国家经济发展处于重要战略机遇期。城镇化、新型工业化、国际化建设都已进入关键阶段。工程起重机企业都开始理性分析整个行业市场低迷的主要原因，在痛定思痛之后，坚定信心，寻求有效的发展路径。

对违规已经建成的产能由地方政府根据等量或者减量置换的原则进行整合和组合。河北省正在推进钢铁工业结构调整从宏观层面来看，2014年，铁路投资重点为中西部和城际铁路，资金到位将逐渐得到保证;公路投资总量仍维持低位，但西部仍是投资重点;核电有回暖趋势，且离目标值相差较远，未来两年投资增长空间较大;公共服务中的投资机会显现，可适当关注。由于国内经济环境及下游行业总体走稳，预计2014年工程机械行业基本面略有好转，但难有明显回升。2014年将面临一个增长放缓，结构更加分化的经济环境，固定投资将呈现前低后高趋势。

据中联重科集团战略研究室主任李俊在起重机分会年会上的分析预测：基于2014年可能出现的下游形势以及宏观环境的总体变化，起重机总体降幅将继续收窄，子产品可能有明显分化。预计2014年新机销售拉动力将偏弱;汽车起重机国内需求同比增长-12%，出口同比增长7.1%;履带起重机国内需求预计同比增长1.9%。