长江第一隧道后天开工技术

长春数控是原机电部铣床的定点生产企业。十几年来，该公司一直将主攻方向瞄准我国装备制造业的薄弱环节和产品技术空白，研发出了数十种国内急需的数控机床和专机(专用生产线)，满足了国内军工、汽车、石油等行业众多用户的需要，企业也实现了快速发展，产值和销售收入连年以两位数增长，效益更是显著提高。

但自全球金融危机爆发以来，长春数控生产的通用设备如数控机床和普通铣床订货量随之明显减少。到去年12月，合同额与去年同期相比下降了70%多，一些已生产完的产品由于个别用户无钱提货，也积压在公司，进而大量占用了公司的流动资金。

针对这一建厂几十年来都未遇到的严峻形势，长春数控没有怨天尤人，更没有坐以待毙。首先，他们利用国家实施的宽松货币政策和吉林省内针对企业资金短缺所出台的一系列扶持举措，争取到了工行和商行计2500万元的信贷额度。同时还争取到了工行1000万元的保理贷款额度，从而解决了资金短缺问题。

其次，随着国家4万亿元刺激经济计划的出台，他们在危机中敏锐地发现了新的发展机遇，开始把目 向国家重点扶持和发展的铁路及航空航天等领域。而后根据用户需求全力开发新产品，并在创新过程中将产品向市场急需的高规格和大型化发展，先后研发出了用于高速铁路建设和高速客车制造的7种数控机床新产品。由于性价比高，这些新产品往往能击败国内强劲的竞争对手而在国家专项中中标。目前，这些新品已获得2760万元的订货合同，有的已交付用户使用。

在这一过程中，长春数控还为承担我国大项目建设的中国原子能研究院和上海大众等单位研发出了分别用于核反应堆和汽车制造的5种专机新产品，亦获得1500万元的订单。

再其次，危机之初，由于订货量减少，长春数控有了短暂的闲暇。他们把这一对企业来讲并非是好时光的“空档期”也当成了机遇。在积极开拓新市场，努力研发新产品的同时，公司趁机苦练内功。一是调整生产组织结构，变原来生产推动式为市场拉动式，从而使企业在生产过程中对市场的反应更加快捷，责权利更加明确。二是借此完成了企业整体搬迁，重新调整了企业的生产布局和工艺流程，使之更加科学、合理、高效。三是投入700万元添置了数控龙门铣、立式加工中心、5米大型数控车床和龙门5面加工中心等中高档设备，使其装备水平和加工能力明显提高。四是充实壮大了人才队伍，借近期人才相对“过剩”的时机，招入20多名技术人员和20多名技工，为今后的大发展做好了人才储备。

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