十三五期间全国各省市交通投资建设项目盘点

　　西南地区：

　　云南：今年，云南计划完成综合交通投资1 0亿元，开工建设昆明至楚雄至大理高速公路等2 个项目。今年计划开工高速公路项目中，已有8个项目开工建设，加上28个续建项目，云南目前在建高速公路项目共 6项，建设总里程2971公里，总投资2666亿元。围绕 八出省、五出境 云南铁路规划，云南全面建设 中越、中老、中缅、中缅印 5条出境铁路通道，以及成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客专、云桂、渝昆和滇藏8条出省大能力铁路通道。云南全年有近800公里铁路将建成通车，占全国铁路全年计划建成通车里程的近1/4。

　　贵州： 十三五 期间，贵州将完成总投资5000亿元，基本建成以高速公路为骨架、国省干线公路为支撑、县乡公路为脉络、农村公路为基础的四级公路络，全省公路总里程达20万公里以上。新建成高速公路2000公里，确保高速公路总里程达7100公里，出省通道达2 个以上，形成 678 高速公路;完成普通国省道改造约8500公里，普通国道二级及以上公路比例达90%以上;建设农村公路7.49万公里，提前实现 村村通沥青(水泥)路、村村通客运 目标;加快水运通道建设，全省通航里程达4100公里，高等级航道达1000公里以上，力争形成水运 两主三辅 出省通道。2016年公路和水路的固定资产投资目标为1 60亿元。

　　四川： 十三五 期间，四川规划投资5000亿元以上，2400余亿元投向88个贫困县。到2020年，修建高速公路出川通道24条，通车里程达8000公里，四川甘孜、阿坝、凉山三州州府将全部通高速公路。加快铁路大通道建设，将加快构建向北成都经达州、经西安至京津冀，向西成都经西宁、经兰州至中西亚、经格尔木至西亚和经拉萨至南亚，向南成都经宜宾、经攀枝花至东南亚、经贵阳至珠三角，向东成都经重庆至长三角等10条铁路大通道。把成都天府国际机场与双流机场建成国家级国际航空枢纽和西部地区门户枢纽。2016年普通公路年度投资总目标为765亿元。

　　重庆： 十三五 时期，重庆市交通计划总投资约4000亿元。1月10日，云南省召开交通工作会议则明确，到2020年，全省公路水路建设完成投资5000亿元。其中，今年将完成交通基础设施投资1000亿元。

　　西藏： 十三五 期间，西藏公路交通基础设施建设计划投资54 1亿元，将实施12项重大公路建设项目。其中，将开工建设山南至贡嘎至泽当、日喀则桑珠孜区至和平机场、昌都卡若区至加卡段高等级公路，并加快拉林高等级公路建设，建成拉萨环城公路等。同时，推进拉林铁路建设，实施青藏铁路格尔木至拉萨段扩能工程，启动川藏铁路康定至林芝段、青藏铁路日喀则至吉隆段、滇藏铁路香格里拉至波密段和黑昌铁路那曲至昌都段前期的研究工作。机场方面，将加快推进贡嘎、米林、邦达机场改扩建。力争2016年完成公路交通固定资产投资400亿元。

　　西北地区：

　　新疆： 十三五 期间，新疆交通建设计划投资1800亿元以上，建设总里程4万公里，通车总里程达到20万公里(含兵团)，其中高速公路达到5500公里、农村公路达到1 万公里。到2020年，全疆乡镇通沥青路比例达到100%、建制村通硬化路比例达到100%，具备条件的乡镇客运班车通车率达到100%、建制村客运班车通达率达到100%，全面实现 外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷 的发展目标。2016年，我区计划安排交通基础设施建设项目55个，建设总里程9409公里，完成全社会交通固定资产投资约260亿元。

　　青海：青海计划在 十三五 期间新开工建设高速(含一级)公路1000公里以上，加快联系周边区域的省际通道建设;升级改造国省道4700余公里，加快新增普通国道断头路、未达标路段建设;新改建农村公路1.7万公里，剩余乡镇和建制村实现通畅，提高农村公路覆盖度和络化水平，改善农牧民出行条件;加快综合枢纽、客货站场、物流园区建设，推进各种运输方式 零距离 换乘;推进地方铁路、水运基础设施建设，加强地方铁路与国家铁路的有效衔接。到2020年，全省交通运输固定资产投资完成2000亿元以上，主要指标接近全国平均水平。2016年，青海交通运输部门计划完成交通固定资产投资 80亿元。

　　宁夏：将在 十三五 期间投入600多亿元建设5条高速公路，总里程达800余公里。加快青(岛)银(川)高速公路宁东至银川段 四改八 建设，开工建设京藏高速石嘴山至中宁段 四改八 工程，开工建设银(川)百(色)高速宁东至甜水堡段，开工建设乌海至玛沁公路青铜峡至中卫段，开工建设银川到昆明公路太阳山开发区至彭阳段。预计到2020年，宁夏公路通车里程将达到 .6万公里，高速公路通车里程将达到2000公里， 三环八射九联 的高速公路得到进一步完善。十三五 期间，国家将贯通包头银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道，国家中长期铁路规划的 八纵八横 高速铁路中 两横一纵 将经过宁夏。2016年，全区公路水路固定资产计划投资195亿元。

　　陕西：未来五年陕西省交通运输将投入资金约5000亿元，重点实施 八大工程 。公路方面将加快宝鸡至坪坎、绥德至延川等一批高速公路重大项目建设，建设规模达到1500公里，通车里程突破6000公里，力争省际出口达到25个，着力解决剩余10个县通高速公路问题。新改建干线公路规模约6000公里，完善提升农村公路约6万公里。铁路建设方面，到 十三五 末全省铁路营业总里程达到6500公里。加快西安至银川、西安至武汉、西安至成都、西安经延安至包头、西安经安康至重庆等高铁建设。大力推进西安北至铜川、咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至咸阳机场、西安至韩城等城际铁路建设项目的实施。在民航发展升级工程中，将全面推进西安咸阳国际机场三期扩建、榆林机场改扩建及安康、延安机场迁建工程实施。今年，全省计划完成交通投资约 50亿元，建成两个项目新增高速公路144公里，预计到年底，全省高速公路通车总里程将达到52 7公里。

　　甘肃： 十三五 期间，甘肃省将加大交通建设投入加速实现 五通 。建成公路7万公里，市州高速铁路覆盖率达到71.4%，全省民用机场达到12个，水路通航里程突破1000公里。到2020年综合交通运输固定资产投资9000亿元以上。2016年，要全面开工建设景泰至中川机场等9个国家高速公路项目12 公里;开工建设临夏双城至达力加等 个省级高速公路项目282公里。年内基本实现5A级景区以一级及以上公路与高速公路通道相连，4A级景区以一级一幅公路与公路主通道相连。民航机场建设方面，将重点推进兰州中川国际机场三期扩建、中川机场T1航站楼维修改造等。

　　小结：在中国经济进入新常态发展的情况下， 十三五 的大幕拉开，无疑给低谷中运行的工程机械行业打了一剂强心针，这也将成为行业复苏的助推力。随着全国各省市基建项目的密集开展，工程机械市场的需求也在复苏。展望 十三五 ，新常态，新机遇，工程机械行业蓄势待发，相信在 十三五 以及各项规划战略的推动下，工程机械行业将重新杨帆起航。

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